En esta carrera de Suzuka Japón, Sergio Perez arranco en el lugar 17 para terminar en el lugar 8.

En la rueda de prensa Pérez afirmó: ¨Estoy muy feliz de que el equipo haya conseguido algunos puntos aquí en Japón, especialmente después de que tuve ese problema mecánico ayer en la calificación y tuve que arrancar 17. Pero hoy la estrategia con las gomas trabajó muy bien para mí y el equipo hizo un muy buen trabajo. El desempeño del auto también fue bueno, empujé muy duro y di mi máximo hoy. Físicamente fue muy duro para mí porque tengo gripe, así que estoy totalmente feliz de que pude terminar la carrera en una posición suficientemente buena para conseguir puntos¨.

El piloto mexicano se está destacando por su fino manejo, el auto lo conduce sin sobresaltos llevándolo con suavidad. Aumentando el rendimiento de las llantas aumenta el desempeño del auto así como sus resultados personales.

El campeonato ya tiene dueño Sebastián Vettel es hoy el bicampeón más joven en la historia de la Fórmula Uno y solo queda saber cuanta distancia lo separa de subcampeón.

Nos leemos luego

Gonzalo Angulo

Fernando Alonso da por descontado que su campaña en el campeonato de la Fórmula Uno será un éxito si llega a ocupar el Subcampeonato.

Es la enorme superioridad manifiesta de los autos Red Bull que pilotean Sebastian Vettel y Mark Webber que le han dejado claro que su máxima aspiración será ser segundón.

Para los fanáticos de Ferrari este deseo no es más que una declaración del bajo perfil que esta escudería ha mostrado en toda la campaña.

La próxima temporada del 2012 habrá mas noticias de los cambios, que autos y pilotos habrán de realizar si esperan mejorar su rendimiento de esta mediocre temporada.

Lotus, MacLaren, Ferrari están siendo marginados de posiciones protagonistas y no habrá tolerancia en el futuro por estas escasas pretensiones de encabezar mejores posiciones.

La próxima parada de la temporada: Gran Premio Japón en Suzuka.

Desde el 2008 se celebra esta original carrera nocturna, aunque para los pilotos este hecho no les deja del todo satisfechos, pero para los espectadores resulta un espectáculo diferente, sobre todo por que también se corre en las calles de esta Ciudad.

Es posible que en esta fecha Sebastian Vettel se corone anticipadamente. La pujanza de los autos Red Bull son una garantía de alta competitividad y sus pilotos son los beneficiados por ésta superioridad técnica.

Solo un imponderable será la diferencia de un resultado que en este momento es totalmente previsible, de presentarse algo así, quienes tiene alguna posibilidad de ascenso al podio serán como siempre: Hamilton, Alonso y Webber ,alguien diferente sería realmente inesperado.

De quienes esperamos con impaciencia más emociones son de Sergio Perez y Pastor Maldonado los Iberoamericanos que nos representan en el gran circo.

Maldonado ha tenido buenos resultados en este circuito cuando corría en categorías menores, y Perez como es su costumbre su disciplina y arrojo pueden darle dividendos.

Esperemos pues que de inicio la carrera.

Gonzalo Angulo

En el Gran Premio de Italia esperábamos desde la arrancada, a Vettel como líder en la primera chicana, pero fué Fernando Alonso quién le quitó ese mérito, aunque poco le duró el disgusto por que  se deshizo de él en las primeras vueltas.

En cambio Lewis Hamilton, en el papel tenía mas argumentos para pelear lo más alto del podium, en principio su tozudez y al final la buena preparación de su auto, pero Lewis Hamilton tuvo su propia competencia particular con Michael Schumacher que lo tuvo controlado casi un tercio de la carrera, siempre Hamilon detrás de Schumacher  y por este desafío Hamilton no pudo acercarse a Vettel para pelear por el primer lugar.

Fué un espectáculo aparte ver a Schumacher como protagonista de Monza, sus miles de adeptos estuvieron fascinados por el manejo tan diestro y en ocasiones casi al margen del reglamento, tuvo el primer lugar en algún momento de la carrera.

En lo que se refiere al desempeño de ¨Checo¨Perez él tuvo una gran carrera, llegó a estar en la sexta posición aún cuando arrancó en el lugar quince, hasta que su auto por problemas en la transmisión tuvo que abandonar la competencia.

¨Checo¨está mostrándose como un piloto con capacidades técnicas envidiables y está siendo observado por los jefes de otras escuderías como un candidato a considerar.

Los cincuenta años del debut de Ricardo Rodriguez en Monza, no pasó inadvertido, en México se le recordó con admiración por tener la pole, aunque su Ferrari solo le duró trece vueltas en competencia.

Los tifosi guardan un gran recuerdo de Ricardo y Pedro Rodriguez ambos Ferraristas.

Este domingo se corre una de las competencias del Automovilismo más importantes del calendario 2011, y no es por que las otras fechas lo sean menos, sino por que Monza es una pista que ha dado grandes emociones, espectáculos y también fatalidades.

No podemos hablar de Monza sin tener presente que aquí perdió la vida Ayrton Senna y con él una parte vital del nivel competitivo de todo el campeonato de 1994.

En esta fecha sin grandes sorpresas la pole position 1. Sebastián Vettel confirma su alto nivel competitivo que su auto Red Bull lo ha llevado sin sobresaltos a la cúspide del campeonato de pilotos y constructores.

Solo tiene un antagonista que puede causarle algún tipo de presión y éste es 2. Lewis Hamilton que larga detrás de él. Su agresividad puede oponerle algún tipo de competencia.

Detrás de ellos 3. Jason Button, 4. Fernando Alonso, 5. Mark Webber, 6. Felipe Massa, 7. Vitaly Petrov, 8. Michael Schumacher, 9. Nico Rosberg, 10. Bruno Senna, 11. Paul di Resta, 12. Adrián Sutil, 13.Rubens Barrichello, 14. Pastor Maldonado, 15. Sergio Perez, 16. Sebastián Buelmi, 17. Kamui Kobayashi, 18. Jaime Alguersuari, 19. Jarno Trulli, 20. Heikki Kovalainen, 21. Timo Glock, 22. Jerome d´Ambrosio, 23. Ricardo Ricciardo, 24. Vitantonio Liuzzi.

Esperamos tiempos récord para la carrera.

Este domingo11 de septiembre se corre el GP de Italia. Esta pista se llama oficialmente Autódromo Nazionale di Monza situado en la Provincia de Lombardía dentro de la Villa Real di Monza. La pista ostenta un récord de Fórmula Uno: la vuelta más rápida en esta categoría durante los entrenamientos libres del calendario del 2005 por Juan Pablo Montoya a la meteórica velocidad de 372,6 km/h.

Pero también tiene el amargo recuerdo de la infortunado accidente que le costó la vida al piloto mas famoso -por sus grandes actuaciones- Ayron Senna da Silva en 1993.

La carrera de este año será posiblemente -si no objetan Ferrari y MacLaren- propiedad de Vettel.

Esta competencia es de la gran sociedad de la Fórmula Uno; este circuito tiene todas las virtudes de la sofisticación y el refinamiento de los Grandes Premios del pasado romántico.

Ha sido remozado y  también transformado para evitar el factor ¨mortal¨que Bernie Ecclestone ha exigido como prioridad en la construcción de nuevas pistas y en las actuales.

Este circuito aún con esas modificaciones, se puede adelantar y es una pista para el lucimiento de los pilotos, la pole no determina al ganador, además de la singularidad de su micro clima; puede llover en algunas partes del circuito y en otras zonas no.

En este domingo particularmente Michael Shumacher celebra sus 20 años de corredor en la máxima categoría del automovilismo mundial.

Aquí esperamos que ¨Checo¨Pérez inicie su ascensión al podio de ganadores.

Para Tom Cruise ya no fué un sueño o misión imposible conducir un auto de Fórmula Uno. Su sueño se hizo realidad en el circuito de californiano de Willow Springs, donde 12 técnicos del equipo Red Bull le prepararon una práctica de manejo, ésta se efectuó con la mayor discreción.

Nunca fué un secreto la gran afición por la velocidad que ha demostrado el actor y productor de famosas y exitosas cintas.

David Coulthard  ex piloto  ganador de 13 Grandes Premios fungió como preparador y entrenador de Tom, David le mostró los detalles y secretos del RB5 con el que Sebastián Vettel ganó el subcampeonato mundial de pilotos de la temporada 2009.

No todos los humildes mortales podemos realizar ese sueño pero…¿quién sabe?

El máximo ganador de la Fórmula 1 esta celebrando 20 años desde su debut en las competencia de automovilismo del mayor nivel del mundo.

Eddie Jordan lo sube a un auto del equipo Jordan en 1991 para correr su primera competencia en el GP de Bélgica. Que por cierto no pudo terminar la primera vuelta por un problema en el clutch.

Pero durante las calificaciones, Flavio Briatore Director del equipo Benetton quedó impresionado por su manejo y el enorme potencial que observó en él.

Lo reclutó para el equipo Benetton ganando su primera competencia en 1992 en el el mismo escenario de su debut: el GP de Bélgica.

A partir de ahí sus logros competitivos le hicieron ganar hasta 7 campeonatos; convirtiéndose en una figura estelar  en la historia de los Grandes Premios.

Schumacher aún no da por terminada su trayectoria, planea correr todavía el próximo año esperando terminar como campeón para ligar su octavo título.

Para los aficionado a este deporte lo consideramos una leyenda.

El presidente de la FIA -Federación Internacional de Automovilismo- de visita por México expresa su interés por recuperar una carrera de Gran Premio para México.

Es una nueva oportunidad por la calidad que muestran los nuevos pilotos mexicanos y por el interés manifiesto de Carlos Slim por el espectáculo del automovilismo.

¨Como parte de las reuniones que estoy llevando a cabo.Tengo la intensión de ver el circuito Hermanos Rodriguez¨ declaró a Europa Press. ¨Hoy México es un país economicamente fuerte y estoy convencido de que en un futuro próximo se dé¨.

No omite el tema del costo que representa una carrera programada en México o incluso en un circuito callejero en Guadalajara, pero existen las posibilidades de que este proyecto pueda efectuarse.